送料は急速に上昇していますが、発送が遅れることがよくあります。 また、人民元は上昇している。 これらは、中国のタマネギ産業が今日直面している主な課題です。
山東省のある輸出業者は、皮をむいた玉ねぎの工場価格はすでにトン当たり約600米ドルであり、昨年の同時期よりも約200米ドル高いと述べた。 この状況にはXNUMXつの理由があります。 まず、タマネギのプランテーションに費やされる全体的な表面積は、今年減少しました。 さらに、国内需要が高く、生産量の大部分が国内市場に行き着きました。 最後に、今年の平均的な製品品質はそれほど良くありません。これは、輸出市場に適した玉ねぎが少ないことを意味します。 そのため、最高品質の玉ねぎの輸出価格は非常に高いのです。
昨年8,500月から送料が高騰しており、下落の兆しは見られない。 青島からヨーロッパへの輸送は、コンテナあたり約9,000〜10,305ユーロ[10,911〜375米ドル]かかります。 タマネギ2トンあたりで計算すると、送料は3米ドルにもなります。 さらに、発送に時間がかかり、コンテナの到着が非常に遅くなることがよくあります。 多くの港では、労働力が不足しているため、コンテナの処理が通常より遅くなっています。 コンテナが積み重なっています。 そのため、貨物船は、船が片付けられる前に10〜15日港で過ごす必要があります。 船が最終目的地に到着するまでに、多くの場合XNUMX〜XNUMX日遅れます。
さらに、中国人民元は最近上昇し、輸出貿易を弱めています。 輸入業者は、価格が比較的高くなっているため、中国製品を輸入する意欲が低下しています。 これらすべての理由が組み合わさって、海外の輸入業者がタマネギの需要をほとんど持たない状況を作り出しています。 注文量は非常に少ないです。
山東省の輸出業者は、この状況は皮をむいた玉ねぎだけでなく、皮をむいた赤玉ねぎにも当てはまると説明した。 オランダのタマネギのシーズンがもうすぐ終わり、ヨーロッパのタマネギ加工工場の多くは中国からタマネギを輸入しなければなりません。 現在、山東省からの輸出業者は少量の#35-50タマネギしか供給していません。 小さな玉ねぎの工場価格は550トンあたり約XNUMX米ドルで、昨年よりも高くなっています。